ein reinrassiger Rennreifen, ohne Kompromisse

• Vorderreifenkontur sorgt für einfaches Handling, leichtes Einlenkverhalten und perfekte Rückmeldung
• Verschiedene Mischungen gewährleisten maximalen Grip auf unterschiedlichsten Fahrbahnbelägen und in einem großen Temperaturfenster:
• verschiedene Mischungen

• Luftdruck:
  • 2,0bar kalt
  • 2,3bar heiß

ein reinrassiger Rennreifen, ohne Kompromisse

• spezielle Hinterreifenkontur für Top Performance und für extreme Beschleunigung der modernen Superbikes
• Verschiedene Mischungen gewährleisten maximalen Grip auf unterschiedlichsten Fahrbahnbelägen und in einem großen Temperaturfenster:

• Luftdruck:
  • 1,3bar kalt
  • 1,6bar heiß

ein reinrassiger Rennreifen, ohne Kompromisse

• spezielle Hinterreifenkontur für Top Performance und für extreme Beschleunigung der modernen Superbikes
• Verschiedene Mischungen gewährleisten maximalen Grip auf unterschiedlichsten Fahrbahnbelägen und in einem großen Temperaturfenster:

• Luftdruck:
  • 1,3bar kalt
  • 1,6bar heiß